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Los pilotos de Sauber, el debutante mexicano Sergio Pérez y el japonés y Kamui Kobayashide fueron descalificados por los comisarios de carrera del Gran Premio de Australia tras detectar iregularidades técnicas que violan el reglamento que rige la Formula 1.
Pérez hizo un sensacional debut tras finalizar en séptimo lugar seguido por su compañero de equipo pero tras los controles que se hacen luego de la carrera se decidió que los Sauber violaban las normas técnicas 3.10.1 y 3.10.2 en relación a sus alerones traseros.
Jame Key, director técnico de Sauber dijo tras enterarse de la medida que “es un resultado sorprendente y decepcionante. Parece que lo que ocasiona el fallo es la superficie superior del alerón. Esta área no es una superficie de trabajo del componente y por lo tanto es poco importante es su funcionamiento”
Key agregó que piensan apelar a la decisión de los comisarios y que verificarán el diseño de las piezas.
Debido a esta decisión, Felipe Massa (Ferrari) se mueve al séptimo puesto, Adrian Sutil (Force India) al octavo, Sebastien Buerni (Toro Rosso) al puesto nueve y Paul Di Resta (Force India) al décimo obteniendo un punto en su debut en la Formula 1.
El venezolano debutante en la máxima categoría del automovilismo, Pastor Maldonado, tuvo un mal inicio debido a una falla mecánica en su Williams que lo hizo abandonar la carrera en Circuito de Melbourne donde disputaba el Gran Premio de Australia.
Maldonado dijo tras la carrera:
“No sé lo que ocurrió. Tuvimos un buen fin de semana, pero el motor se detuvo…. Fue una lástima porque después de la quinta vuelta ya andábamos mucho mejor.
En la largada fue bastante difícil la primera y la segunda curva por el contacto con los otros monoplazas. En las últimas cinco vueltas estaba agarrando el ritmo, la verdad un pecado lo sucedido en el día de hoy porque tranquilamente podíamos estar dentro de los puntos”
Pastor Maldonado durante el Gran Premio de Australia | Foto Agencias
El campeón de la temporada pasada, Sebastian Vettel (Red Bull), dejó claro que quiere defender su título al subir a lo más alto del podio en el Gran Premio de Australia tras completar la carrera con un tiempo de 1 hora 29 minutos y 30 segundos. El segundo lugar fue para el británico Lewis Hamilton (McLaren) y en el tercer puesto quedó el ruso Vitali Pretrov (Renault).
La carrera, que transcurrió con buenas condiciones atmosféricas en el Circuito de Melbourne, ubicado en el Albert Park, vivió su momento cumbre en la largada donde Vettel logró la punta y terminó la primera vuelta con 2.4 segundos por encima. Hamilton lo segundaba y lograba en ocasiones igualar el ritmo del Red Bull ya que ambos tuvieron como estrategia detenerse dos veces en los pits.
Detrás de Vettel y Hamilton se mantuvo Mark Webber en el puesto tres tras el inicio de la carrera pero luego de la primera parada, el ruso Vitalli Petrov de Renault tomo la posición y la mantuvo durante la carrera para alcanzar el primer podio de un ruso en la Formula 1.
El mexicano Sergio Pérez de Sauber hizo un sorprendente debut al finalizar en el puesto séptimo pero posteriormente su equipo fue descalificado por irregularidades técnicas.
El venezolano Pastor Maldonado, que debutaba con la escudería Williams, abandonó la carrera luego de completar la vuelta 10 por una falla mecánica.
Resultados GP Australia
Resultados Gran Premio de Australia 2011
El Gran Premio de Australia de la Formula 1 se corre en el Circuito “Gran Premio de Melbourne” en el Albert Mark de la capital australiana y este año inaugura oficialmente la temporada tras la suspensión del Gran Premio de Bahrein por las revueltas políticas. Este GP se corre desde 1950 entró al calendario oficial de la máxima categoría en el año 1985.
Esta infografía preparada por el equipo de Blogmotors.com muestra datos del circuito e información de lo acontecido en la carrera de 2010.
Infografía | Gran Premio de Australia - Formula 1
Los pilotos de McLaren Lewis Hamilton y Jenson Button han manifestado que el auto de la escudería para esta temporada, el MP4-26, no estaba listo para iniciar la temporada de la Formula 1 en la ya cancelada carrera de Bahrein.
Button dijo que el carro no ha podido ponerse a punto en durante la pretemporada tal como lo han hecho las demás escuderías. De sus palabras solo podemos extraer que de haber comenzado el campeonato el día 13 de marzo en la nación árabe hubieran hecho el ridículo.
Por su parte, Lewis Hamilton manifestó que el talón de Aquiles del nuevo bólido es la poca carga aerodinámica que posee y espera que es alargue en el comienzo del campeonato de la máxima categoría les permita trabajar para poner el auto en condiciones para estar en el nivel que sus contrincantes.
McLaren MP4-26
Luego, el británico como para tapar lo malo, dijo que el auto ha mejorado en algunos aspectos: “el paso por la curva es correcto y es de manejar suave”.
Ya veremos si de aquí al Gran Premio de Australia, McLaren logra poner el carro a punto.
El inicio del Campeonato 2011 de la Fórmula 1 está en el aire tras las protestas que se desarrollan en Bahréin. El jefe supremo de la máxima categoría, Bernie Ecclestone dijo que es evidente el peligro que representa realizar la primera carrera del Campeonato en el circuito de Sakhir: “Los manifestantes quieren hacer ruido y conseguir apoyo internacional… Creas un problema en la parrilla de salida de Bahréin y ya te aseguras tener una cobertura mediática mundial”
Durante las protestas en contra de políticas gubernamentales en este reino del Oriente Medio murieron dos manifestantes chiítas a consecuencia de la represión de las manifestaciones por parte de las fuerzas de seguridad.
Vista aerea del circuito del Gran Premio de Bahréin | Archivo
De hecho, la segunda manga de la GP2 Asia, la cual se iba a disputar desde hoy en Sakhir, fue anulada a petición de la Federación de Automovilismo de Bahréin por causas “de fuerza mayor”.
Como previa a la Fórmula 1, el 13 de marzo se iba a disputar otra prueba de la GP2 de Asia y unos días antes, del 3 al 6 de marzo, estaban programados ensayos de las escuderías de la máxima categoría en el circulito árabe pero todo queda en el aire por las constantes protestas que solicitan la dimisión del gobierno.
Es primera vez en la historia de la Formula 1 que se presenta una situción que amenaza el comienzo de la temporada.
Tag Heuer anunció que el piloto francés, Sébastien Ogier, corredor del equipo Citroën en el World Rally Championship se ha unido a la marca de relojes suizos como embajador. Un honor que comparte con los pilotos de la máxima categoría pertenecientes al equipo Vodafone McLaren: Lewis Hamilton y Jenson Button y al cuatro veces campeón, Alain Prost.
El francés Ogier de 28 años, quien fue ganador del Campeonato Rally Junior en 2008, se unirá a la celebración que tiene preparada Tag Heuer para conmemorar los 150 años del automovilismo. La celebración llamada “Al dominio de la velocidad” consta de una exhibición itinerante de las piezas históricas de TAG Heuer inspiradas por el automovilismo.
Sébastien Ogier es el nuevo embajador Tag Heuer
El tiempo y la precisión son críticos en mi deporte… Dominar mi velocidad en cada parte de un Rally, en curvas más lentas como en rectas de alta velocidad, puede ayudar en ganar tiempo y clasificaciones. Fracciones de segundos pueden hacer la diferencia. Al dominio de la velocidad es la expresión perfecta de mi disciplina, el rally”, dijo Sébastien Ogier.
El piloto también trabajará con Tag Heuer como asesor en el desarrollo de lentes especiales para manejo debido a que las competencias de rally ofrecen las condiciones ideales para probar el desarrollo de este tipo de producto. Además, será la imagen publicitaria del cronógrafo Carrera Calibre 1887, un reloj suizo que rinde homenaje al piñón oscilante patentado por la marca suiza en 1887, el cual representa un hito en la historia de la relojería moderna.
El equipo Marussia Virgin Racing presentó hoy el monoplaza MVR-02 con el que pretende mejorar los resultados obtenidos durante el campeonato del año pasado. Este año el equipo cuenta con el piloto Timo Glock y con el debutante en la máxima categoría, Jerome d’Ambrosio.
Jerome d’Ambrosio, piloto belga, quien sustituye a Lucas di Grassi, manifestó sentirse muy contento en la escudería y espera sacar el máximo provecho del motor Cosworth MVR-02 del Virgin.
El equipo estrena patrocinante ruso durante esta temporada. Se trata de Marussia Motors, un fabricante de autos deportivos poco conocido en estas latitudes pero que presenta unos modelos realmente impactantes.
Fotos de la presentación
- Vista frontal del Formula Uno MVR-O2 Marussia Virgi
- El monoplaza de Formula Uno MVR-O2 Marussia Virgin
- El piloto alemán Timo glock y el belga Jerome D'Ambrosio
- El piloto alemán Timo glock y el belga Jerome D'Ambrosio
- Asistentes fotografían el Marussia Virgin Racing Formula 1 MVR-02 durante el lanzamiento
El piloto polaco Robert Kubica sufrió un grave accidente de rally y se seccionó la mano derecha, pudo mover los dedos este lunes, aunque los médicos todavía no saben si podrá recuperar el uso de la mano, cuya reeducación podría durar un año.
El piloto “fue despertado brevemente por los médicos del hospital Santa Corona de Pietra Lígure, fue capaz de hablar con sus allegados y pudo mover los dedos, lo que es alentador para su convalecencia”, dijo un comunicado de su escudería, Lotus Renault.
“Necesitaremos al menos seis días para comprobar si la circulación de la sangre en el miembro responde como tiene que responder”, explicó por su parte el profesor Igor Rossello, que operó a Kubica el domingo durante siete horas en el hospital Santa Corona de Pietra Lígure, cerca de Génova.
“La mano está caliente (con sangre circulando), lo que significa que la operación fue bien”, añadió el cirujano, según el cual hará falta al menos un año de reeducación para recuperar las funciones del miembro. Por primera vez desde el accidente, Robert Kubica pudo hablar este lunes y, según Giorgio Barabino, el médico jefe del servicio de reanimación del hospital en el que Kubica fue operado, “el chico es consciente de lo que le pasó” AFP
Video | Así quedó el carro de Kubica tras el accidente
El piloto venezolano Pastor Maldonado de la escudería Williams se estrenó hoy, en la sesión de la tarde de la segunda sesión de entrenamientos de pretemporada de Fórmula 1 que se celebran en el circuito de la Comunidad Valenciana, a los mandos del modelo FW33 con el que participará en el Campeonato de 2011.
Fotos
Pastor Maldonado durante las pruebas en Valencia
En el garage de la Williams durante las practicas en el Circuito Ricardo Tormo
Pruebas del auto de Williams con Maldonado abordo
Otra foto que muestra el auto de Maldonado con el logo de PDVSA
