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El periódico “Motor” publicó los resultados de las ventas de autos del primer semestre de 2011 en el mercado venezolano. Para este período, Chevrolet se mantuvo como líder de la industria al vender 24.146 unidades, cifra que representa el 43,34% de participación para la marca americana.

El modelo de General Motors más vendido sigue siendo el Aveo con 9.836 unidades que representan un poco más del 40% de las ventas totales de GM en el país y un 17% del total de la industria que llegó a 57.034 automóviles.

El segundo lugar lo obtuvo Ford con su modelo Fiesta al alcanzar ventas de 4.794 unidades durante este primer semestre de 2011. Las ventas del modelo comercializado este año con el nombre Fiesta .move equivalen al 44,28% de la marca Ford que alcanzó las 10.826 unidades en total.

Los modelos que siguen en el ranking publicado son Chevrolet Optra, C-3500, Luv DMax, Ford Explorer, Toyota Corolla y Chevrolet Spark, F-350, Mitsubishi Lancer.

¿Quien no ha querido un Corolla? Este emblemático modelo, abanderado de la fama bien ganada de calidad de Toyota en Venezuela, cumple 25 años y para celebrarlo han lanzado el Corolla 25 Aniversario 2012.

En este modelo nuevo modelo, el auto presenta un estilo igual de elegante pero con acentos de modernidad y dinamismo. Por ejemplo, sus parachoques lucen más robustos, posee faros redondos que dan más profundidad a la iluminación y presenta reflectores en el spoiler trasero.

El carro estará disponible en las versiones GLi y XEi con motor de 4 cilindros en línea y 16 válvulas DOHC VVT-i. La versión más elegante es la GLi, full equipo con luces HID, aire acondicionado automático, tapicería de cuero, retrovisores con antireflejo y sensores para encendido automático de luces. Mientras que la versión XEi es la estándar con asientos de tela, rines de aluminio, aire acondicionado, vidrios y seguros eléctricos. Los precios no los tenemos disponibles pero ya nos imaginamos por donde van.

Según algunas fuentes el fabricante japonés de vehículos Toyota, exhibirá en el Salón del automóvil que se realizara en Melbourne la nueva generación de la camioneta Fortuner, la cual se rumora que la empresa descontinuará su producción en al menos 2 años.

Son pocos los detalles que han salido a flote sobre esta nueva generación de camionetas, sabemos que se ha estilizado el frontal del vehículo y se han agregado algunos accesorios con un acabado cromado para hacer más moderna a la SUV.

En cuanto al motor, se comenta que no se harán cambios radicales, pero si se ha revisado para mejorar el rendimiento y reducir los consumos de aceite y gasolina.

El secuestro de la planta ensambladora de la firma Toyota en Cumaná (Estado Sucre) por parte del sindicato de trabajadores que controla las operaciones laborales en esa empresa ha creado un gran malestar en la casa matriz japonesa, hasta el punto que están considerando la posibilidad de retirar sus operaciones de Venezuela, de seguir los problemas de divisas y la inseguridad jurídica.

Fuentes extraoficiales dijeron a la revista DINERO que las máximas autoridades de Toyota en Japón no entienden cómo es posible que el gobierno de Venezuela permita que un grupo sindical secuestre sus operaciones e instalaciones, para pedir supuestas reivindicaciones laborales.

El sindicato de trabajadores de Toyota tomó la planta a la fuerza hace pocas semanas imitando de esta forma el mismo procedimiento aplicado por sus similares en la planta de MMC automotriz, en el Estado Anzoátegui, a pesar de sendos procedimientos judiciales que obligaban a ese sindicato a terminar con el secuestro.

Toyota Venezuela aporta alrededor de 1 mil millones de bolívares mensuales en impuestos a la Alcaldía de Cumaná y a autoridades tributarias, por lo que se convierte en el mayor contribuyente del Estado Sucre y el mayor generador de empleos. Hasta el año 2007 Toyota tenía casi el 18% del mercado nacional y ahora cayó 7 puntos para ubicarse en 11% y todavía le compra a 9 proveedores de partes y piezas nacionales, que se verán en serios problemas en los próximos meses por la paralización de la planta y por el embudo en la entrega de divisas por parte de Cadivi. Ese organismo le debe a Toyota 250 millones de dólares que no ha liquidado y la casa matriz ya no está dispuesta a seguir financiando los CKD.

Toyota Venezuela presentó la última generación del vehiculo más buscado de Venezuela, el nuevo Corolla 2009.

Esta es la versión número diez de este vehículo y viene con varios cambios: Nuevos faros delanteros más alargados y algunos detalles nuevos en el capó.

Motores: uno 1.6 litros de 110 caballos de fuerza y otro 1.8 litros con unos buenos 136 caballos. Lo que se agrega es un acelerador electrónico, entre otros retoques eléctricos, que llevan al nuevo Corolla de 0 a 100 km/h en sólo 9,3 segundos.

Interior: Rediseño en su panel de instrumentos y la consola central, cambios en las puertas. Así mismo, posee computador de abordo, volante multifunción, control de velocidad crucero, 4 airbags, sensor de estacionamiento, luces de xenón en los faros, ajuste automático de la altura de los faros y aire acondicionado automático.

Además, el nuevo Corolla tiene un mayor confort que antes con su suspensión reconfigurada, mayor visibilidad y mejor aislamiento acústico, como para sentirse dentro de un hotel 5 estrellas. Por último, este automóvil posee varios colores para elegir, tales como: plateado, negro, blanco, gris, beige, verde y azul.

FOTOS

PRECIOS
Toyota publica precios referenciales que van desde los BsF. 79.000 para la versión Corolla XEi – Sincronica hasta BsF 101.000 para la versión Corolla GLi – Automatica.

En el mercado secundario el Corolla 2009 esta en venta desde 125.000 hasta 165.000 para la fecha de publicación de este articulo.

Con un diseñó menos simple que el anterior Toyota ha presentado oficialmente la tercera generación del auto hibrido Prius.

El Prius en su nueva versión ofrece una imagen mas audaz con nuevo diseño en los rines faros delanteros y traseros.

En el aspecto técnico se destaca un motor 1.8 de 98 CV de gasolina y uno eléctrico que genera 134 CV. El conductor podrá elegir entre dos programas de funcionamiento. El primero llamado ECO que reduce drásticamente el consumo de combustible y el segundo llamado POWER que aumenta drásticamente las reacciones del vehiculo.

El decreto presidencial Nº 38.201 vence el próximo 3 de junio y aún no se sabe que ocurrirá con el plan que exonera de Impuesto al Valor Agregado a los carros contemplados dentro de la norma.

Contactamos con diversos concesionarios para saber si tenían información sobre la renovación, modificación o eliminación del decreto y manifestaron que no han recibido información.

Todos estamos de acuerdo en que este plan es necesario pero también es necesario que se establezcan mecanismos que aseguren la asignación sin tener que esperar tanto. Toyota de Venezuela, quien comercializa el modelo Terios bajo este plan adjudica unas 20 camionetas mensuales en un concesionario cuando la lista de persona se incrementa en cientos en ese mismo periodo.

En la agencia de Ford contactada no dio cifras de cuantos entrega mensualmente pero afirman que el modelo Fiesta equivale al 34% de la fabricación nacional de esa ensambladora que tiene una red de más de 60 concesionarios en todo el país.

Hoy estuve por el concesionario Toyota donde estoy anotado en una lista de espera desde marzo del año pasado para comprar una camioneta. Como siempre me dijeron que no hay disponibilidad y que debo esperar unos cuantos meses más. El valor del ‘cuantos’ es X y no hay ecuación que la despeje.

Había leído sobre la restricción de importaciones de vehículos de más de 3000cc (Fortuner, Roraima, 4Runner, etc) por parte del gobierno nacional pero como se dicen muchas cosas y pocas se decretan no di importancia. Pero el vendedor me confirmo la noticia indicándome que la importación de vehículos con la cilindrada especificada anteriormente no estaba permitida.

La noticia no solo es esa sino que el ministro de Finanzas, Rafael Isea, indicó que las cuotas de importación de carros, óigase bien: cualquier carro (Aveo LS, Fusion, Yaris, Merú, etc), han sido reducidas a solo 219.620 unidades. Si consideramos que el año pasado de los 491.899 automóviles nuevos que se vendieron en Venezuela, 336.393 eran importados, veremos como comprar un carro en el año 2008 será un verdadero calvario.

La medida aumentará la demanda y propiciará el aumento de precios en los vehículos de segunda mano, el negocio del año para los revendedores y sus secuaces.

El fabricante de autos de origen japonés, Toyota, se ha convertido el número uno en producción de vehículos según datos que dio la compañía esta semana. La empresa propietaria también de las marcas Daihatsu, Scion, Lexus e Hino ha fabricado durante el 2007 unos 9,51 millones de autos superando a su competidor norteamericano General Motors, quienes fabrican 9,26 millones de carros.

El éxito que muestran estas cifras de producción ha de ser llevado con calma por la empresa nipona ante la posibilidad de que el gobierno norteamericano, en año electoral, establezca como en el pasado medidas restrictivas a los fabricantes de autos de origen japonés.

Toyota que celebró sus 70 años como empresa este año anunció previamente que para 2009 estima fabricar 10 millones de vehiculos. Una cifra jamás lograda por ningún fabricante. Además de estas cifras Toyota aventaja a GM en beneficios y en valor bursátil.

La presentación del Toyota Land Cruiser 2008, surgió como reemplazo de la afamada Autana que se comercializa en Venezuela ahora con el nombre de Roraima.

Mucho más cómoda y lujosa en su interior, Roraima ofrece capacidad para 8 pasajeros con una tercera línea de asientos, más comodidad gracias a la graduación de la suspensión. El motor es V8 5.7 litros, 32 válvulas DOHC con VVT-i dual independiente de 381 caballos de fuerza que la hacen potente como todo-terreno y sofisticada en la ciudad.

La versión del Land Cruiser Roraima AWD A/T 2008 incluye caja secuencial, aire acondicionado automático con tres zonas y asientos de cuero y vidrios eléctricos. En el tema seguridad se destaca la estructura absorbe-impactos con la que está diseñada, doble airbag delantero y doble airbag tipo cortina.

Esta SUV con clase se comercializa a un precio de 164 millones en los concesionarios Toyota de Venezuela pero como ya saben la historia, la lista de espera es larga. La varita mágica de las comisiones entra en juego y aumenta el valor para comercializarla en mercados de ‘segunda mano’ a quien sabe que precios.