Button argumentó que estropearon el momento justo, cuando intentaba darle caza al actual líder de la Formula 1 Sebastian Vettel, “Puedo entender que es difícil hacerse a un lado cuando estás peleando por algo, pero ellos (los doblados) deben entender que si un auto los va a doblar es por alguna razón; porque es más rápido y pelea por alguna posición”, dijo Button.

El británico mostró un notable desempeño en las últimas cinco vueltas de la competición, donde pudo minimizar una diferencia de más de 13 segundos a solo 1.7 con respecto al piloto ganador.

“Me quedé detrás de Kamui (Kobayashi) y perdí una vuelta (para presionar a Vettel); y los Williams estaban peleando entre ellos”, dijo Button, que agregó: “En la parte final de la carrera hice doce vueltas de clasificación y asumiendo muchos riesgos”.

El piloto de McLaren, quedó luego de los resultados de Singapur, como el único piloto con posibilidades matemáticas de impedir el título del alemán Sebastian Vettel. Reconoció que para poder luchar por la victoria en las próximas cinco carreras tanto el cómo su equipo técnico, tienen que mejorar en muchos aspectos.

Estos comentarios surgen luego de que Hamilton, piloto de McLaren, golpeara la parte trasera del Ferrari de Massa en la vuelta número 12, lo que obligo que el brasilero hiciera un repostaje con un neumático totalmente destruido, mientras que el inglés se vio obligado a sustituir un alerón frontal y cumplir con un recorrido de castigo en el carril de la escala de servicio.

“(Hamilton) arruinó mi carrera (de hoy)”, dijo Massa. “Ayer se las dio de Supermán en la sesión clasificatoria y hoy intentó hacer lo mismo, pudo haber causado un accidente grande”.

A pesar de que el británico no rindió declaración alguna con respecto al incidente, el viernes luego de finalizar la jornada de prácticas comento: “Yo manejo como manejo y si a alguien no le parece, ése es su problema”, “Mi intención es nunca poner en peligro a nadie. Conduzco de manera agresiva porque mi coche no es muy veloz y tengo que esforzarme”.

En lo que va de temporada Hamilton se ha visto inmerso en un mar de dos aguas, donde sus detractores le critican su manera agresiva de competir mientras sus seguidores adoran el “coraje” con el que el piloto británico busca el podio.

Stoner ocupó la primera posición en la carrera desde el primer giro hasta pasar la meta, mientras que su rival más cercano en la lucha por el título de la MotoGP, el español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), culminó en el tercer lugar.

El australiano amplió la diferencia en la tabla de clasificación provisional

La sorpresa de la carrera fue el americano Ben Spies, compañero de Lorenzo, quien en la largada se puso por delante de todos sus rivales incluyendo a Stoner, mientras que el checo Karel Abraham (Ducati) y el italiano Andrea Dovizioso (Honda) se caían al suelo aparatosamente.
Spies fue él piloto con la salida más rápida, sin embargo antes de que concluyese el primer giro Stoner y Dani Pedrosa (Honda) ya estaban delante de él.

Cuando ya habían pasado dos vueltas con Stoner en la primera posición, su ventaja era bastante abrumadora, mientras que Dani Pedrosa su compañero de escudería se mantenía en el segundo puesto, pero más cerca del pelotón.

El podio lo conformaron Stoner, Pedrosa y Lorenzo, mientras que Bautista y Barberá culminaron en el 6to y 7mo lugar respectivamente.

El piloto criollo, quien partió desde el puesto número trece en la parrilla de salida, estaba ubicado en la sexta posición cuando solo restaban diez vueltas para el final de la justa, con la mala suerte que el bólido conducido por Viso fue “tocado” por el vehículo del piloto japonés Takuma Sato cuando solo restaban tres vueltas para que finalizara la carrera.

Ernesto Viso

Al accidente ocurrió segundos después de que el vehículo de seguridad dejara la pista debido a una colisión anterior, el bólido de Sato tocó al de Viso por la parte trasera, lo que automáticamente hizo que el venezolano se desviara y quedara relegado al puesto 21.

Por ahora, solo queda esperar que el desempeño del venezolano el próximo 2 de octubre en el circuito de Kentucky.

La información fue suministrada por Daniel Morelli en declaraciones para la agencia de noticias Reuters.

El piloto se sometió a una cirugía en su codo derecho hace un mes y actualmente se encuentra en la etapa de rehabilitación para recuperar la fuerza en el brazo.

Robert Kubica

“Robert tendrá que probar un monoplaza de carreras en lugar de un simulador”, afirmó Morelli refiriéndose a la siguiente etapa de la recuperación de Kubica, “En primer lugar deberá conducir un monoplaza, un monoplaza de carreras en una pista normal, y luego vamos a ver si eso (el simulador) es necesario”.

Aunque la probabilidad de que Kubica vuelva a ver acción en la temporada actual de la Formula 1, es casi segura su participación en el Mundial del 2012. De hecho, Renault, escudería en la que milita, anunció de manera oficial que Bruno Senna, sobrina del legendario brasilero y Vitaly Petrov serán los pilotos del equipo para lo que resta de la temporada.

“Lo que buscamos es la funcionalidad suficiente (del codo) para conducir. Robert no es un tenista o un pianista. Lo que necesita es tener fuerza suficiente (…) Realmente no me importa si Robert pilotará o no en Brasil (última carrera de la temporada) Me importa que para esa fecha sea capaz de conducir”, concluyó.

Hamilton dio la vuelta más rápida al circuito de Monza registrando un tiempo de 1:23,865, seguido de su compañero Jenson Button, el actual líder del campeonato Sebastian Vettel (Red Bull), Mark Webber (Red Bull), y en el séptimo lugar el piloto español Fernando Alonso (Ferrari).

Por su parte el piloto venezolano Pastor Maldonado militante de la escudería británica Williams se ubicó en el decimoquinto lugar registrando un tiempo de 1:27,365.

De hacerlo no sería la primera vez que el piloto alemán se corona en Monza, fue en el 2008 cuando apenas tenía 21 años convirtiéndose en el piloto más joven que gana una carrera en la Formula 1, ese año Vettel militaba en la escudería Toro Rosso.

Sebastian Vettel | Foto: sietemedios.com

Irónicamente, con Red Bull, solo ha logrado conseguir un cuarto lugar y fue en la temporada pasada del deporte rey de los motores.

Sebastian Vettel ha ganado siete de las doce carreras en la que ha participado esta temporada, de hacerlo en Monza, podría asegurar el campeonato mundial este mismo mes en el Premio de Singapur, todo dependería del resultado del su escolta australiano en la tabla de posiciones.

“Desafortunadamente es la última carrera europea de la temporada. Pero nos malacostumbramos por lo bien que nos fue en la carrera en Spa, así que esperamos que Monza sea igual”, comentó Webber, que terminó segundo detrás de Vettel en la fecha anterior en Bélgica.

En el 2010 el primer puesto del Gran Premio de Italia en Monza lo obtuvo el piloto español Fernando Alonso, quien ahora tiene la presión de repetir este año, sobretodo tomando en cuenta que la única victoria de Ferrari en esta temporada fue la que el mismo consiguió en el Gran Premio de Gran Bretaña.

“Jean Todt ganó mucho pero tuvo tiempo de crear un equipo ganador, con un equilibrio extraordinario. Mi objetivo es hacer lo mismo y soy optimista sobre el futuro”, aseveró Domenicali.

Stefano Domenicali, director deportivo de Ferrari

Además, el director deportivo de Ferrari, habló sobre las mejoras y las estrategias que han estado aplicando en los últimos años, mostrándose plenamente convencido en que son las bases necesarias para una estructura “imbatible”.

“Alonso cree en ello. Se encuentra en el pleno de su carrera y ha firmado (con Ferrari) hasta 2016. Un ganador como él no se mete en algo así, si no estuviera convencido sobre el proyecto”, añadió refiriéndose al compromiso del piloto español con la apertura del nuevo ciclo “estructural”.

La decisión fue tomada por unanimidad y entre las novedades para el torneo del próximo año resaltan la ausencia del Gran Premio de Turquía, el regreso del Gran Premio de Estados Unidos en Austin (Texas) para el 18 de noviembre del 2012 y el adelanto del Gran Premio de Bahrein para el Abril del próximo año.

El mundial de Fórmula 1 para el año 2012, arrancará en Australia el 18 de marzo.

Calendario del Mundial de F1 de 2012:

1. 18/03/2012 Australia
2. 25/03/2012 Malasia
3. 15/04/2012 China
4. 22/04/2012 Barhein
5. 13/05/2012 España
6. 27/05/2012 Mónaco
7. 10/06/2012 Canadá
8. 24/06/2012 Europa (Valencia)
9. 08/07/2012 Gran Bretaña
10. 22/07/2012 Alemania
11. 29/07/2012 Hungría
12. 02/09/2012 Bélgica
13. 09/09/2012 Italia
14. 23/09/2012 Singapur
15. 07/10/2012 Japón
16. 14/10/2012 Corea del Sur
17. 28/10/2012 India
18. 04/11/2012 Abu Dhabi
19. 18/11/2012 Estados Unidos
20. 25/11/2012 Brasil

El alemán Sebastian Vettel entrará como líder destacado en Spa-Francorchamps, donde este fin de semana se disputa el Gran Premio de Bélgica, la duodécima prueba de un Mundial que encabeza con 234 puntos, 85 más que su compañero australiano Mark Webber, mientras que el británico Lewis Hamilton (McLaren) y Alonso, con 146 y 145 puntos, respectivamente, ocupan la tercera y la cuarta plaza.

Felipe Massa durante una rueda de prensa

“Llegamos a las últimas ocho carreras de la temporada, lo que significa que aún nos queda mucha competición por delante y estoy de acuerdo con (Stefano) Domenicali (director deportivo de Ferrari) en que, como equipo, deberíamos intentar ganar el mayor número de carreras posible y sumar muchos puntos, sin mirar con demasiada atención a la clasificación del Mundial”, indicó Massa.

“Desde un punto de vista personal, mi objetivo inmediato es el de lograr mi primera victoria de la temporada. No van a ser unos meses fáciles, pero seguro que no vamos a tirar la toalla”, advirtió el piloto de Sao Paulo.

Las altas velocidades que se alcanzan en Spa y la longitud de la pista (la más larga del Mundial, de 7.004 metros) deberían beneficiar a los monoplazas de la escudería de Maranello.

“Traemos mejoras aerodinámicas a Spa, incluyendo nuevos alerones para probar. Todo va por buen camino, así que espero que tengamos un buen fin de semana”, indicó Massa.

“Igual que la mayoría de los pilotos, me encanta conducir en Spa y tengo muy buenos recuerdos de mi victoria de 2008 y de mi segundo puesto un año antes. El año pasado no subí por poco al podio y acabé cuarto. Ojalá se repita lo de 2008″, comentó el brasileño.