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Chevrolet renovó por completo el Spark, para este año anunció la comercialización en algunos países de Latinoamérica de su versión renovada, el Spark GT, un modelo construido en Corea.

Manteniendo el tamaño de su predecesor, el Spark GT, cuenta con un diseño interior y exterior más agresivo por lo que parece estar dirigido al mercado juvenil y citadino, además viene equipado con un motor de mayor potencia (1.6 lts), mas espacio y con un mayor índice de seguridad.

Motor

Viene equipado con un motor cuatro cilindros de 16 valvulas equipado con un sistema de inyección multipunto y una caja de velocidades de cinco marchas.

Accesorios

Viene equipado con aire acondicionado, vidrios eléctricos en las cuatro puertas, equipo de sonido con radio AM/FM, CD, puerto USB externo y seis cornetas ubicadas estratégicamente.

¿Cuándo llegará a Venezuela?

Hasta los momentos la mara Chevrolet en Venezuela no ha dado pistas con respecto a la comercialización de este modelo en nuestro país, sin embargo es posible que tarde algunos meses considerando el control cambiario.

Actualmente ya es comercializado en Argentina, Uruguay, Chile y Panama.

Galería de fotos

General Motors retomó la idea principal del Camaro Bumblebee del 2009 y mejoró el concepto con el nuevo Camaro Transformers Especial Edition.

Las mejoras más relevantes de esta edición especialmente pensada para los fanáticos de Transformers, están en los rines, las butacas, el rediseño del spoiler trasero y detalles que hacen más parecido el modelo, al conocido autobot de la película de Michael Bay.

Se rumora que este vehículo tendrá un precio de al menos 30.000 dólares sin agregar los impuestos de rigor.

Ayer un comunicado oficial por parte del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Industrias Intermedias, dio un respiro a la industria automotriz venezolana al anunciar que serán aprobados 2000 millones de dólares para las importaciones del sector antes mencionado.

Según las autoridades garantizan agilizar la entrega de divisas, para subsanar el déficit en lo que autopartes se refiere, la empresa mas afectada con este tema es la General Motors de Venezuela la cual se vio obligada a paralizar la producción de vehículos debido a la falta de divisas para la adquisición de las partes necesarias.

Con respecto al caso GM en Venezuela el Ministerio afirmo que la situación en la empresa no es por la falta de divisas si no que se están viendo duramente afectados por la quiebra de la General Motors Matriz en Estados Unidos, afectando su liquidez a la hora de adquirir la materia prima.

El comunicado también anuncio la disposición de al menos 20 empresas extranjeras de incursionar o invertir en el marcado automotriz de Venezuela sin especificar exactamente las protagonistas.

GM anunció que detendrá sus operaciones en Venezuela a partir de junio por lo menos por tres meses debido a la falta de divisas para importar los suministros para la fabricación de carros en sus dos plantas en Venezuela.

La información la dio Ronaldo Znidarsis, presidente de General Motors en el país a El Mundo:

“A pesar de todos nuestros esfuerzos, nos vemos forzados a parar las operaciones a partir del mes que viene”

La empresa adeuda a proveedores extranjeros unos 1.200 millones de dólares y además el organismo encargado del entregar las divisas, Cadivi, no ha autorizado los dólares correspondientes a la repatración de dividendos a su matriz en Estados Unidos.

GM tenía como meta para el 2009 la fabricación de 140 mil vehiculos. Con esta paralización de actividades solo podrían alcanzar un 30% de dicho objetivo.

El fabricante de autos de origen japonés, Toyota, se ha convertido el número uno en producción de vehículos según datos que dio la compañía esta semana. La empresa propietaria también de las marcas Daihatsu, Scion, Lexus e Hino ha fabricado durante el 2007 unos 9,51 millones de autos superando a su competidor norteamericano General Motors, quienes fabrican 9,26 millones de carros.

El éxito que muestran estas cifras de producción ha de ser llevado con calma por la empresa nipona ante la posibilidad de que el gobierno norteamericano, en año electoral, establezca como en el pasado medidas restrictivas a los fabricantes de autos de origen japonés.

Toyota que celebró sus 70 años como empresa este año anunció previamente que para 2009 estima fabricar 10 millones de vehiculos. Una cifra jamás lograda por ningún fabricante. Además de estas cifras Toyota aventaja a GM en beneficios y en valor bursátil.