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El periódico “Motor” publicó los resultados de las ventas de autos del primer semestre de 2011 en el mercado venezolano. Para este período, Chevrolet se mantuvo como líder de la industria al vender 24.146 unidades, cifra que representa el 43,34% de participación para la marca americana.

El modelo de General Motors más vendido sigue siendo el Aveo con 9.836 unidades que representan un poco más del 40% de las ventas totales de GM en el país y un 17% del total de la industria que llegó a 57.034 automóviles.

El segundo lugar lo obtuvo Ford con su modelo Fiesta al alcanzar ventas de 4.794 unidades durante este primer semestre de 2011. Las ventas del modelo comercializado este año con el nombre Fiesta .move equivalen al 44,28% de la marca Ford que alcanzó las 10.826 unidades en total.

Chevrolet Aveo 2011 | BlogMotors.com

Los modelos que siguen en el ranking publicado son Chevrolet Optra, C-3500, Luv DMax, Ford Explorer, Toyota Corolla y Chevrolet Spark, F-350, Mitsubishi Lancer.

Según los datos suministrados por CAVENEZ en el boletín correspondiente al mes de febrero Chevrolet totaliza en los dos primeros meses del año 7.251 unidades vendidas, consolidándose con un 46.78% de participación en el mercado automotriz venezolano en lo que va de año.

Ford se mantiene en el segundo puesto con 2.631 unidades lo que representa un 15.23% del mercado, mientras que Toyota se ubica en el tercer puesto con un acumulado de 1.592 unidades vendidas lo que representa el 10.27% del mercado nacional.

El Aveo se convirtió en la punta de lanza de Chevrolet para el mercado venezolano

Al parecer la estrategia que ha mantenido Chevrolet en cuanto al diseño y fabricación de autos familiares como el Aveo. le seguirá dejando buenos resultados.

Chevrolet también es líder del mercado latinoamericano, lo que demuestra que es la marca que mas conoce nuestro mercado.

Según la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez) en lo que va del 2011 se han colocado en el mercado 1.393 unidades menos que los comercializados en el mismo periodo del año pasado lo que represente un retroceso de 8.2% que alarma al sector automotriz de Venezuela.

El informe oficial que se publica mensualmente, reportó que entre enero y febrero solo se vendieron 15.501 vehículos cifra de la que sale la diferencia anteriormente citada con respecto al año pasado.

Por otra parte Cavenez informó a través de su boletín un aumento del 39.4% en la comercialización acumulada del segmento de los vehículos importados, mientras que el segmento nacional la caída acumulada representa un 13.4% siendo cifre afectada frontalmente por la baja comercialización de vehículos nacionales en enero y febrero del año en curso.

Sigue en picada la venta y producción de vehículos

Entre enero y abril de 2010 se produjeron en Venezuela 34.553 vehículos, un 24,19% menos que el mismo período de 2009 según cifras dadas a conocer en el último informe de la Cámara Automotriz de Venezuela.

La ensambladora más afectada por esta caida en las ventas y produción de carros y camiones ha General Motors, que pasó de ensamblar 25.964 vehículos en los primeros 4 meses del año 2009 a 15.170 en el mismo período de este año.

Con los carros importados la caída es mucho mayor; solo se vendieron 2.750 carros en los meses que indica el reporte frente a los más de 17 mil que se vendieron el año pasado.

El fabricante de autos de origen japonés, Toyota, se ha convertido el número uno en producción de vehículos según datos que dio la compañía esta semana. La empresa propietaria también de las marcas Daihatsu, Scion, Lexus e Hino ha fabricado durante el 2007 unos 9,51 millones de autos superando a su competidor norteamericano General Motors, quienes fabrican 9,26 millones de carros.

El éxito que muestran estas cifras de producción ha de ser llevado con calma por la empresa nipona ante la posibilidad de que el gobierno norteamericano, en año electoral, establezca como en el pasado medidas restrictivas a los fabricantes de autos de origen japonés.

Toyota que celebró sus 70 años como empresa este año anunció previamente que para 2009 estima fabricar 10 millones de vehiculos. Una cifra jamás lograda por ningún fabricante. Además de estas cifras Toyota aventaja a GM en beneficios y en valor bursátil.